Polar, sıcak ve yumuşak bir malzemedir, dokunuşu o kadar rahat ve hoştur ki ona her zaman dokunmak istersiniz. Çocukların ev için en sevdiği battaniyeler ve diğer tekstiller, çocuk ve ev kıyafetleri (tulum, çocuk bezi, atlet, pijama, sabahlık), yalıtımlı spor takımları, yarı sezon montlar, ceketler, ceketler veya erkek gömlekleri bu kumaştan dikilir. . Hatta askerlerin ayak örtülerinin imalatında (bu kumaşın özelliklerini kesinlikle takdir edebileceğiniz yer burasıdır) ve mobilya üretiminde döşeme malzemesi olarak bile kullanılmaktadır.
Bu arada! Bisiklet ayakkabı yapımında kullanılır. Bu, kışlık botlar için iyi olan mükemmel bir yalıtım malzemesidir.
Ceket hijyenik ve hipoalerjeniktir, nemi emer ve iyi havalandırılır. Uzun süre dayanır, şekil değiştirmez ve karmaşık bakım gerektirmez.
Kumaşın dezavantajı, ondan yapılan ürünlerin birkaç yıkamadan sonra orijinal parlaklığını kaybetmesidir. Ancak dezavantajların sona erdiği yer burasıdır.
@protkan.com
18. yüzyılın başında Rusya'da bir bisiklet ortaya çıktı. Kestane rengi yünlü bir kumaştı. Bu nedenle adı: Latince'de "açık kahverengi", "kestane" anlamına gelen "badius".O dönemde fraklar ve ev ceketleri bu malzemeden yapılıyordu. Biraz sonra, 18. yüzyılın sonunda, özellikle başka renkler ortaya çıktı, ardından siyah, beyaz ve hatta kareli pazen üretmeye başladılar.
19. yüzyılın ikinci yarısında üretim teknolojisi değişti: Yüne alternatif olarak, onun tamamen yerini almayan, sağlıklı rekabet yaratan ve bitmiş kumaşı daha ucuz hale getiren pamuğu kullanmayı öğrendiler.
@ftvilarinho.com
Yünlü pazen hala daha kaliteli olarak kabul edilse de, günümüzde bu kumaşın pamuktan üretilmesi hala yaygındır. Aynı zamanda doğaldır ancak ondan yapılan kumaş istediğimiz kadar sıcak değildir. Ayrıca bisiklete sıklıkla az miktarda sentetik, viskon eklenir. Bu, kalite özelliklerini iyileştirmez, aksine tuvali daha da ucuz hale getirir.
Kumaşın iyi olduğunu aşağıdaki işaretlerden anlayabilirsiniz:
Günümüzde bisiklet üretimi tamamen otomatik bir süreçtir. Kumaş iki dokuma yöntemi kullanılarak makinelerde yapılır: dimi ve düz. Makinenin çalıştırılmasından sonra elde edilen malzeme henüz tam teşekküllü bir bisiklet değil, boştur. Görünüşü prezentabl değildir ancak aşınmaya dayanıklı ve yumuşaktır, dolayısıyla bu formda bile kullanılabilir. Bu kumaşın maliyeti tamamen bitmiş bir kumaştan daha düşüktür.
@nazya.com
İdeal bisikletin daha fazla üretimi dört aşamadan oluşur: temizleme, boyama, baskı (bir tasarım amaçlanıyorsa) ve son işlem.
Bitmiş kumaş, dokuması ince veya kaba desenli bir kumaştır.Kanvasın gölgesi herhangi bir olabilir: kar beyazından kömür siyahına. Bazen komik çocuk çizimleri olan çok renkli bir bisiklet çok güzel görünüyor.
0
